Urodziny 911 Turbo
27 października, 20242024 rok to równo licząc 50 lat kiedy zaprezentowano pierwowzór 911 turbo od Porsche. Dokładnie w 1974 roku we Frankfurcie. Od tamtej pory maszyna pozostaje nadal w produkcji i jest stale udoskonalana 🙂
URODZINY PORSCHE 911 TURBO

Porsche to moja marka marzeń, już od dzieciństwa. Urzekła mnie odkąd miałem te kilkanaście lat, chodząc do podstawówki. W jednej z sal lekcyjnych wisiały na ścianie wówczas jakieś plakaty różnych supersamochodów: McLaren, Lamborghini, Ferrari. No i były też Porsche. Przede wszystkim wisiał plakat Porsche Carrera GT, jego concept i chyba jeszcze jakieś „911-tki„.
Od czasu tamtych chwil, marka Porsche pozostaje nieustannie moim motoryzacyjnym numerem 1 🙂
Gdy 50 lat temu koncern Porsche prezentował model 911 turbo, było one kwintesencją sportowego samochodu, kierowanego do wymagających kierowców.
Tak pozostało do dziś, bo niemiecka marka projektuje, produkuje konsekwentnie, nie przestaje zachwycać, a ich modele opierają się różnym gospodarczym zawirowaniom i kryzysom.

Tym razem postanowiono uczcić pięćdziesięciolecie (piękna, pełna rocznica!) modelu 911 turbo na rynku, wprowadzając jego limitowaną odmianę 911 turbo 50.
Tutaj nie ma żadnych designerskich popisów, eksperymentów, nie ma rewolucji – jest płynna i konsekwentna ewolucja! A właściwie upiększanie i udoskonalanie perfekcji. Jeżeli ktoś uważał, że to niewykonalne, no to Porsche pokazuje, że u nich jest wszystko możliwe 🙂
Ten model dla uczczenia swojego wielkiego jubileuszu, pewnymi smaczkami nawiązuje do swojego praprzodka. Poza tym bazuje on na wersji 911 turbo S. Dostępnych będzie jedynie 1974 sztuk tej limitowanej wersji.
Parametry silnika pozostają takie same jak w Turbo S, czyli jednostką napędową będzie tu 3,7-litrowy bokser z dwiema turbosprężarkami, o całkowitej mocy 650 KM i 800 Nm, a za sprawą dopracowanego napędu na wszystkie cztery koła oraz dwu-sprzęgłowej skrzyni biegów pojazd osiąga 100 km/h już w 2,7 s.
Wnętrze wyróżnia rzucająca się w oczy tapicerka w kratę (klasyczny tartan), nawiązująca do swojego pierwowzoru. Dostrzeżemy ją na fotelach oraz na boczkach drzwi. Ponadto pojawia się mnogo pamiątkowych tabliczek i emblematów Turbo 50, które akcentują wyjątkowość tego wydania.
Z zewnątrz model wyróżnia czarny pas z TURBO po bokach, na tylnych nadkolach.
Dodatkowo do każdego samochodu dołączony będzie zegarek 911 Turbo 50 Years, stworzony przez oddział Porsche Design, nawiązujący stylem do charakteru samochodu.
Suma jaką trzeba wyłożyć na takie dzieło, z kompletnym wyposażeniem, to 1,387 mln zł.

GALERIA POJAZDU
Porsche 911 turbo 50









Zdjęcia: Porsche
MEDIA SPOŁECZNOŚCIOWE
Zachęcamy do obserwowania profilu społecznościowego naszej strony na facebooku 🙂
www.facebook.com/PF.PlanetaFaceta










